|
|
|
| Kar Yağışı Köylerde Etkili Oluyor |
| 17 Ocak 2012 Salı |
| Giresun'da kar yağışı nedeniyle 223 köy yolu ulaşıma kapandı.
|
|
|
Giresun ve yöresinde etkili olan kar yağışı hayatı olumsuz yönde etkiliyor. 223 köy yolu ulaşıma kapandı, enerji nakil hatlarında oluşan hasarlar nedeniyle birçok köye elektrik verilemedi, Eğribel Geçidi'nde ulaşım güçlükle sağlandı. Kar yağışı özellikle yüksek kesimlerde etkili olurken, bazı bölgelerde kar kalınlığı bir metreye yaklaştı.
Kar yağışı, yüksek kesimler kadar kent merkezinde de etkili oluyor. Dün gece geç saatlerde başlayan kar yağışı, sabah saatlerinde etkisini azalttı. Öğleden sonra tekrar başlayan kar, kentin yüksek mahallelerinde 15 santimetreyi geçti.
223 KÖY YOLU ULAŞIMA KAPANDI
Kar yağışı nedeniyle 223 köy yolu ulaşıma kapandı. İl Özel İdare'den yapılan yazılı açıklamada, Giresun merkezde 7, Alucra'da 7, Bulancak'ta 45, Çanakçı'da 9, Dereli'de 31, Doğankent'te 8, Espiye'de 1, Güce'de 11, Keşap'ta 4, Piraziz'de 9, Şebinkarahisar'da 59, Tirebolu'da 11 ve Yağlıdere'de de 20 olmak üzere toplam 223 köy yolunun kapandığı kaydedildi. Açıklamada, kapalı olan köy yollarının ulaşıma açılması için çalışmaların sürdürüldüğü belirtildi.
Kar yağışı Eğribel Geçidi'nde de ulaşımı etkiliyor.
Karayolları 104. Şefliği'nden alınan bilgilere göre, Giresun'un Şebinkarahisar, Alucra ve Çamoluk ilçeleri ile Sivas'la olan karayolu bğlantısını sağlayan 2200 rakımlı Eğribel Gecidi'nde kar ve tipi nedeniyle ulaşım güçlükle sağlanıyor. Yetkililer, sürücüleri zorunlu olmadıkça yolu kullanmamaları yönünde uyardı.
|
|
| Bu haber toplam 1663 defa okunmu?tur. |
 |
|
|
|
|
|
 |
UYARI: K?f?r, hakaret, rencide edici c?mleler veya imalar, inan?lara sald?r? i?eren, imla kurallar? ile yaz?lmam??, T?rk?e karakter kullan?lmayan ve tamam? b?y?k harflerle yaz?lm?? yorumlar onaylanmamaktad?r. Ayr?ca su? te?kil edecek hakaret i?erikli yorumlar hakk?nda muhataplar? taraf?ndan dava a??labilmektedir. |
|
| |
 |
Toplam (0) adet yorum eklenmi?tir. |
|
|
Bu Habere Yorum yap?lmam?? ilk yorum yazan siz olun!
|
 |
|
| |
|
| |
 |
| |
|
|
|
